Jak Nirvana Systems przyspiesza prototypowanie z tygodni do godzin?
Nirvana Systems jest znana od lat dziewięćdziesiątych jako wiodący światowy producent motoparalotni i innego sprzętu do motoparalotniarstwa. Niedawno stała się również konstruktorem i dostawcą wiatrakowców. W obu tych obszarach drukarki 3D znajdują miejsce jako wyjątkowe wsparcie w prototypowaniu części silnikowych.
Drukarki 3D TRILAB pomagają projektantowi Janowi Kovalovskiemu w kilku obszarach: "Zazwyczaj na drukarce 3D tworzę model części, którą muszę zamontować na, powiedzmy, motoparalotni. Po zweryfikowaniu jej kształtu i kompatybilności z resztą ramy, możemy przejść do jej produkcji z materiału kompozytowego przy użyciu formy negatywowej, którą również możemy łatwo wydrukować na drukarce 3D".
Druk 3D znalazł tutaj inne zastosowanie - bezpośrednio w samych produktach końcowych. Na przykład uchwyty na narzędzia, osłony budzików i tempomaty to plastikowe części montowane bez dalszej obróbki powierzchni.
"Temperatury robocze tworzyw termoplastycznych są ograniczeniem dla części zewnętrznych, więc nie znajdziesz tam zbyt wielu drukowanych części" - dodaje Kovalovský.
Zanim druk 3D pojawił się w Nirvana Systems, drewno było ich głównym materiałem do modelowania. Projekty były dostosowywane po ukształtowaniu prototypów. Kovalovský wykorzystuje ten fakt do zilustrowania głównych zalet drukarek 3D TRILAB: "Dzięki drukowi 3D cały proces projektowania staje się dla nas znacznie prostszy i szybszy. Na przykład fakt, że nie potrzebujemy drogich metalowych form, oszczędza nam zarówno pieniądze, jak i czas liczony w tygodniach, który spędzilibyśmy czekając na dostarczenie formy".
Tak więc wśród przedmiotów kształtowanych w 3D w ostatnich latach można znaleźć reflektory do wiatrakowców, tempomaty, uchwyty na tablety, błotniki na przednie koła, pokrowce na narzędzia pomiarowe i komponenty w kształcie ostrza, które całkowicie eliminują moment bezwładności ich silników.
Innym atrakcyjnym i praktycznym zastosowaniem druku 3D jest siatka rozdzielająca baterie, której używają do zasilania systemów elektronicznych swoich wiatrakowców: "Zamiast zlecać produkcję specjalnej części na zamówienie, zaprojektowaliśmy tacę do pozycjonowania poszczególnych akumulatorów, a następnie wydrukowaliśmy ją w 3D" - zauważa Kovalovský.
Następnie wyjaśnia, że jedyną wadą druku 3D do bezpośredniego użytku jest ograniczona temperatura stosowanych polimerów - a następnie dodaje: "Jest to jednak niewielka cena za fakt, że druk 3D jest idealnym sposobem na produkcję złożonych form - zarówno pozytywowych, jak i negatywowych".